ETCとは？取り付けの費用や取り付け方法、セットアップまで解説

ETCは、料金所に設置されたアンテナと、車に装備されたETC車載器が無線で通信して、通行料金を自動で決済する仕組みです。ETCレーンでは現金やクレジットカードを手渡す必要がないため、所定の速度まで減速すれば、車を停止させずに通過できます。

ETCを利用すれば、車は通行料金の受け渡しのために1台ずつ停止と発進を繰り返す必要がなくなるため、ETCには料金所付近の渋滞をやわらげる効果もあると言えます。

近年、各地で進んでいるのが、高速道路会社による料金所のETC専用化です。ETC専用の料金所では、ETCを利用できない車は「サポート」と表示されたレーンでいったん停止し、運転者が係員の指示に従うことになります。高速道路を利用する機会が多い方ほど、ETC車載器を装備しておく意味は大きくなっています。

なお、くるまのハヤシの公式サイトではETC車載器が装備されている在庫車に、「ETC」と記載しています（「装備情報」の欄）。

ETCの中古車

ETCの利用に必要な3つのもの

ETCを利用するには、ETCカード、ETC車載器、セットアップの3つがそろっている必要があります。この3つのうちどれか1つでも欠けていると、ETCを利用して料金所を通過できません。

ETCカードは、クレジットカード会社などが発行する、通行料金の支払いに使うカードです。ETCカードは車ではなく人にひもづくため、ETC車載器が装備されてさえいれば、どの車でも同じETCカードを使えます。

ETC車載器は、差し込まれたETCカードの情報を使って料金所のアンテナと通信する機器です。ただし、ETC車載器を購入して車に取り付けただけでは、ETCを利用することはできず、セットアップという処理を行う必要があります。

セットアップとは、ETC車載器に車の情報を登録して、その車専用の状態にする作業です。

ETCの利用で受けられる料金の割引

ETCを利用すると、深夜割引や休日割引など、現金支払いでは受けられない料金の割引を受けられます。

例えば、岡山ICから高松中央ICまでの最短距離79.3kmを普通車で走行した場合の通行料金は、以下の表のようになります。

※表の金額は2026年8月28日時点のもので、通行料金や割引制度の改定によって変わります。

※休日割引には、お盆や年末年始など適用されない日があります。

※深夜割引は、適用される時間帯と割引の受け取り方について見直しが公表されており、今後変更される予定です。

※平日朝夕割引はETCマイレージサービスからの還元として受け取る仕組みのため、料金所で支払う金額には表れません。

ETC車載器は、形状ではアンテナ一体型、アンテナ分離型、ビルトイン型の3種類、規格ではETC1.0とETC2.0の2種類に分かれます。ETC車載器を選ぶときは、この2つの軸で絞り込むのが近道です。

アンテナ一体型・分離型・ビルトイン型の違い

アンテナ一体型のETC車載器は、ETC車載器の本体とアンテナが1つになった形状で、配線が少なく、取り付けの手間を抑えやすいのが特徴です。

アンテナ分離型のETC車載器は、ETC車載器の本体とアンテナが分かれた形状です。ETC車載器の本体を運転席まわりの見えにくい位置に置き、アンテナをフロントガラス上部に貼り付けられるため、設置場所の自由度が高くなります。

ビルトイン型のETC車載器は、ETC車載器を車側に用意された専用ポケットに収める形状です。車種ごとの専用パネルやブラケットが必要になるため、車側に専用ポケットの設定がなければ、ビルトイン型は選べません。

ETC車載器の形状によって取り付けの作業量が変わるため、取り付け工賃にも差が出るのが一般的です。

ただし、どの形状のETC車載器を取り付けられるかは、車種やグレード、ETC車載器を収める場所の有無によって異なるため、事前の確認が必要です。

ETC1.0とETC2.0の違い

ETC2.0は、通行料金の決済に加えて、道路側に設置された機器と双方向で通信し、渋滞情報や災害情報を受け取れるETCの規格です。ETC2.0に対応したカーナビの画面や音声で、広い範囲の渋滞、前方の落下物、カーブの先の見えない渋滞といった情報が届きます。

ETC2.0を装備していれば、例えば高速道路を一度降りて道の駅に立ち寄っても、降りなかったものとして通行料金が計算される制度が適用されることもあります。ただし、この制度の対象となるICや道の駅は限られていることに加え、降りてから2時間以内に同じICから高速道路に戻ることが条件です。

通行料金の割引にも、ETC2.0を装備した車だけが受けられるものがあります。ただし、この割引の対象は圏央道、新湘南バイパス、東海環状自動車道の一部区間のみです。

加えて、事業用の緑ナンバーで使うETCコーポレートカードには、利用額に応じて通行料金が割り引かれる制度があります。ETC車載器をETC2.0にするとこの割引率が上乗せされますが、自家用の車はこの制度の対象外です。

ETC車載器を取り付ける方法は、業者に依頼する、車の購入と同時に取り付けを手配する、自分で取り付ける、の3つに分かれます。

業者に依頼して後付けする

ETC車載器の後付けを業者に依頼する場合、店頭で購入したETC車載器をそのまま取り付けてもらう方法と、自分で購入したETC車載器を持ち込んで取り付けだけを依頼する方法があります。ただし、持ち込んだETC車載器の取り付けに対応しているかどうかは業者によって異なるため、事前に確認しておきましょう。

車の購入と同時に取り付けを手配する

車を購入するタイミングでETC車載器の取り付けも手配すると、後日あらためて取り付けを依頼する手間がかかりません。納車の時点でETCを利用できる状態になるため、車を購入した直後の遠出にも間に合います。

くるまのハヤシでETC車載器が取り付けられていないお車をご購入される場合も、オプションとして取り付け可能です。

自分で取り付ける

ETC車載器の取り付けは電源の取り出しや配線を伴う作業であり、方法を誤ると車の電装に不具合が出るおそれがあるため、基本的には業者に依頼するのが賢明です。ただし、普段から車の電装を扱っている方であれば、ETC車載器を車に取り付けるところまでは自分で行える場合もあります。

自分でETC車載器を取り付ける場合の代表的な手順は以下のとおりです。

1. ヒューズボックスから常時電源とアクセサリー電源を取り出す
2. 取り出した電源をETC車載器の本体につなぎ、アース線を車体の金属部分に固定する
3. 内装の裏側に配線を通す
4. 取付説明書で指定された位置や角度でアンテナを貼り付ける
5. ETC車載器の電源が入るか、エラーの表示や異常な点灯がないかを確認する

なお、ここまで自分で進めても、車の情報をETC車載器に登録するセットアップの作業は自分では行えません。このセットアップはセットアップ登録店に依頼することになり、料金所でETCを利用できるようになるのは、セットアップが済んでからです。

ETCの取り付けにかかる費用は主に、ETC車載器の本体の代金、取り付け工賃、セットアップ料金の3つに分かれます。

セットアップ料金は、自分でETC車載器を取り付けた場合でも別に発生します。ETC車載器を取り付ける作業と、車の情報を登録する作業は別のものだからです。

くるまのハヤシでは、もともとETC車載器が装備されているお車の場合、ETC車載器の本体の代金も取り付け工賃も、すでに支払総額に含まれています。ETC車載器を装備していない在庫車に新たに取り付ける場合は、お選びになるETC車載器の本体の代金や工賃を踏まえて、その場でお見積りをお出しいたします。

ETC車載器を取り付けたあとに必要になるのが、セットアップの手続きです。

ここでは、セットアップが何をする作業なのか、なぜ自分では行えないのか、申請には何が必要か、済ませないまま走行すると何が起きるかを説明します。

ETCのセットアップの役割

ETC車載器は、メーカーから出荷された状態では使えません。車検証に記載された車種の区分やナンバーの情報をETC車載器に登録して初めて、その車で使えるようになります。

登録される車の情報は、暗号化されたうえでETC車載器に書き込まれる決まりです。料金所の機器と通信するときに使う暗号鍵も、あわせてETC車載器に格納されます。

なお、1台のETC車載器は1台の車にひもづきます。

セットアップを自分で行えない理由

セットアップの作業には専用の端末と管理システムが必要で、扱う情報の管理にも厳しい要件が定められています。セットアップは、市販のソフトやアプリで代わりに行えるものではありません。

そのため、セットアップを行えるのは、登録の審査を通った店舗だけです。この店舗をセットアップ登録店と呼びます。

セットアップ登録店には、ディーラー、カー用品店、整備工場、中古車販売店などがあります。自分でETC車載器を取り付けた場合も、セットアップは登録店へ申し込みます。

くるまのハヤシはセットアップ登録店です。くるまのハヤシでお車をご購入いただき、オプションでETC車載器を取り付けた場合はもちろん、お客様ご自身で取り付けられたETC車載器のセットアップだけでも承っております。

セットアップの申請に必要なもの

セットアップの申請に必要なものは、車検証、ETC車載器、運転免許証などの本人確認書類の3つです。

また、本人以外がセットアップの手続きをする場合は、委任状が必要になることがあります。委任状での対応の仕方はセットアップ登録店によって異なるため、申請の前に確認しておくと確実です。

なお、車検証の名義や記載内容が実際の車と食い違っているとセットアップの手続きが進まないため、来店の前に確認しておきましょう。

セットアップの申請は、紙の申込書からウェブでの申請へ切り替えが進んでいます。ウェブでセットアップを申請する場合は、スマートフォンなどの端末とメールアドレスが必要です。申請サイトで必要な情報を入力すると二次元コードが発行されるため、これを店頭で提示します。

セットアップをしないまま走行した場合の不具合

セットアップが済んでいないETC車載器では、料金所で車が正しく認識されません。そのまま走行した場合に起きる主な不具合は、以下のとおりです。

• 料金所の開閉バーが開かず、車がレーンの中で停止することになる
• 停止した車が後続車の通行を妨げ、追突につながるおそれがある
• 通行料金が正しく請求されないことがある
• 深夜割引など、ETCの利用を前提とした割引が適用されない
• ETCの利用履歴を確認するサービスに、通行の記録が正しく反映されない

一度セットアップを済ませても、そのETC車載器をずっと使い続けられないことがあります。

再セットアップが必要になる代表的な状況は、中古車を購入したとき、車を買い替えてETC車載器を載せ替えたとき、ナンバープレートが変わったとき、けん引装置を取り付けたときの4つです。再セットアップが必要なことに気づかないまま走行すると、料金所で開閉バーが開かないなどの問題が起こりえるため、心当たりがあれば早めに確認しておきましょう。

中古車を購入したとき

中古車に装備されているETC車載器には、前の所有者の車の情報が登録されたままになっていることがあります。ETC車載器の登録は、名義を変えても自動で切り替わるものではないため、購入にともなってナンバーが変わるなら再セットアップが必要です。

中古車を購入するときは、再セットアップが必要かどうかを販売店に確認しておきましょう。

車を買い替えてETC車載器を載せ替えたとき

ETC車載器は特定の車にひもづいているため、別の車に載せ替えたときは再セットアップをする必要があります。

軽自動車から普通車、普通車から軽自動車のように車種区分が変わると、通行料金そのものが変わるため、ETC車載器に登録された区分と実際の車の区分が違うまま通行すると、通行料金が正しく計算されません。

なお、同じ車種区分同士の買い替えでも、再セットアップは必要です。

ナンバープレートが変わったとき

ETC車載器にはナンバーの情報が登録されているため、ナンバーが変わると登録された内容と実際の車が一致しなくなります。

希望ナンバーへの変更や、運輸支局の管轄をまたぐ引っ越しにともなう車の登録の変更が、これにあたります。

車の使用者だけが変わり、ナンバーが変わらない場合は、原則として再セットアップは不要です。ただし、車検証の記載事項をどう変更するかによってナンバーが変わることもあるため、判断に迷うときはセットアップ登録店に確認してください。

けん引装置を取り付けたとき

ETC車載器の登録には、けん引装置の有無を申告する項目があります。そのため、あとから車にけん引装置を取り付けると、申告した内容と実際の車の状態が合わなくなります。

けん引して通行するときの車種区分を決めるのは、けん引する車の区分と、けん引される車の車軸の数です。けん引される車の車軸が1軸なら1つ上、2軸なら2つ上の区分が適用されます。

再セットアップを行わないと、上がった区分が反映されず、通行料金が正しく計算されません。

2030年問題とは、ETCのセキュリティ規格が新しいものへ変更されることを指す通称です。ETCのセキュリティ規格は、料金所、ETC車載器、ETCカードを盗聴や改ざんから守るために、国土交通省が定めています。

いま使われているETC車載器のうち、古いセキュリティ規格に対応した機種は、セキュリティ規格の変更後に使えなくなります。そのため、2030年問題は、ETCを長く使っている方にも、これからETCを装備する方にも関わるのです。

2030年問題でETCに起きる変更

ETCのセキュリティ規格が変更される具体的な時期は、まだ決まっていません。古いセキュリティ規格に問題が発生しなければ、変更の時期は最も遅い場合で2030年頃とされています。ただし、古いセキュリティ規格に問題が発生した場合は、2030年頃を待たずに変更される可能性もあります。

なお、ETC1.0とETC2.0の違いと、セキュリティ規格の新旧は別のものです。ETC2.0のETC車載器であっても、すべてが新しいセキュリティ規格に対応しているわけではありません。

2030年問題の対象になるETC車載器の見分け方

お使いのETC車載器がどちらのセキュリティ規格かは、主に次の方法で見分けられます。

• 車載器管理番号の先頭の数字：1なら新しいセキュリティ規格、0なら古いセキュリティ規格
• ETC車載器本体の識別マーク：●が3つ並んだマークであれば新しいセキュリティ規格
• ETC2.0車載器本体の識別マーク：■のマークがなければ新しいセキュリティ規格、あれば古いセキュリティ規格
• ETC車載器本体の品番：メーカーのホームページでセキュリティ規格の新旧を確認できる

2030年問題を踏まえたETC車載器の選び方

これからETCを装備するなら、新しいセキュリティ規格に対応したETC車載器を選ぶことで、2030年問題での買い替えを避けられます。

なお、すでにETC車載器が装備されている車では、そのセキュリティ規格の確認が欠かせません。ETC車載器の製造時期は車の年式だけではわからないため、古いセキュリティ規格のものが装備されている場合もあります。